
Omega a présenté la nouvelle Speedmaster Pilot. S’inspirant du premier modèle de la collection, dévoilé dans les année 50, cette création continue de perpétuer le riche héritage issu du monde de l’aviation. Au début de la Seconde guerre mondiale, la marque a en effet livré plus de 110’000 montres au ministère de la Défense britannique afin de soutenir ses pilotes de l’armée de l’air et de la marine pendant leur service.
La plus célèbre et la plus utilisée d’entre elles était probablement la UK/CK2292. Fournie à la majorité du personnel de la Royal Air Force et de la Fleet Air Arm, cette montre était remarquable pour sa grande résistance magnétique idéale pour les pilotes aux commandes des puissants moteurs de leurs Hurricanes et Spitfires.
Lorsque la Speedmaster a été présenté en 1957, elle a été rapidement adoptée par certains pilotes de l’armée de l’air américaine, dont beaucoup deviendront plus tard astronautes dans Mercury, le premier programme spatial habité de la Nasa.
La nouvelle Speedmaster Pilot de 40,85 mm s’inspire du premier modèle de 1957. Son boîtier symétrique se dévoile en acier inoxydable et offre une finition mate limitant les reflets lumineux. La lunette est équipée d’un anneau en aluminium mat et conserve l’héritage de la Speedmaster grâce à la gravure «Dot Over Ninety» et «Diagonal to Seventy» sur l’échelle tachymétrique.
Pour les porteurs, la singularité de cette montre réside dans son cadran noir mat grainé. Ici, les aiguilles des heures et des minutes ainsi que les index sont tous ornés de larges blocs de Super-LumiNova blanc (émission verte), offrant une visibilité optimale pendant les vols de nuit. L’aiguille centrale du chronographe noir mat se distingue également par sa pointe en forme d’avion vernie orange.
16.1.2025