L'Epée Time Fast D8

Elle a été dessinée par Georg Foster, jeune rookie à l’avenir prometteur et acteur majeur de cette seconde collaboration entre l’ECAL, Ecole cantonale d’art de Lausanne, et la manufacture suisse.

Le long capot moteur s’étirant vers l'avant, la calandre typique des années 50, les grandes roues à rayons, la position de conduite reculée et l’arrière fuyant sont autant de détails qui attirent le regard. Design élégant, finitions irréprochables et ligne fluide viennent renforcer l'impression générale de sportivité.

Son nom, Time Fast D8, ne laisse aucun doute sur ses intentions techniques: elle accueille un moteur d’une puissance de 8 jours, ou plutôt un calibre maison d’une réserve de marche de 192 heures filant à 18'000 alternances.

Sculpture cinétique affichant heure et minute comme un dossard de course, la lecture de l’heure se fait aisément sur le côté du châssis. Une silhouette apparaît dans le cockpit: un dôme en verre, ou plutôt un casque de pilote surligne l’échappement vibrant. Devant lui: le volant. La mise à l’heure s’effectue par l’intermédiaire de ce volant à trois branches, typiques des voitures de course.

Clin d’œil aux souvenirs d’enfance, le moteur mécanique se remonte à la manière des voitures à rétro-friction.

Time Fast procurera à son propriétaire que plaisir et sensations avec ses 289 composants mécaniques de grande précision finis avec le plus grand soin. 38 centimètres de long, 16 de large et 12 de hauteur pour seulement 4,7 kg, cette voiture de course ne manque pas de stature et semble tout droit sortie des plus grandes écuries automobiles.

Time Fast D8 est une édition limitée: 100 pièces par couleur de carrosserie, initialement créée en version rouge, bleue, verte, bleue rayée blanche ou blanche rayée bleue.

14.3.2019