
Le 22 septembre, H. Moser & Cie et Precision Engineering ont participé au premier vol parabolique suisse.
Les deux sociétés sœurs sont ainsi les premières à avoir effectué des tests en impesanteur et en hypergravité sur leurs mouvements et leurs échappements, confirmant leur statut de pionnières dans le domaine de l’industrie horlogère.
Sur des instruments spécifiquement adaptés par la maison Witschi Electronics pour mener des tests dans des conditions extrêmes, Edouard Meylan, CEO de la marque, a procédé à des mesures de marche et d’amplitude sur divers composants. Les solutions testées comprennent notamment divers matériaux pour les composants de l’échappement (acier, nickel, rubis) offrant chacun une densité et un coefficient de frottement différents, divers matériaux pour le spiral (ex. paramagnétique) impliquant plusieurs rigidités, ainsi que différents types de courbes terminales (spiraux plats, spiraux avec courbe Philips ou doubles spiraux) pour déterminer l’influence sur le développement latéral du spiral. Des observations optiques de ces composants ont également été réalisées à bord de l’Airbus, à l’aide d’un banc d’observation spécialement développé par les ingénieurs de Precision Engineering.
Cette batterie de tests vient enrichir les recherches globales sur les organes réglants menées depuis plusieurs années par Precision Engineering. Spécialiste des composants de l’échappement - depuis leur conception et production jusqu’à l’assemblage final d’un produit de qualité prêt à être intégré dans le mouvement qu’il doit réguler - la maison de Neuhausen est l’une des rares sociétés capables de formuler et fabriquer des alliages destinés à la fabrication de ressorts spiraux auto-compensateurs.
Edouard Meylan conclut: «Les résultats que nous avons obtenus vont au-delà de nos attentes et viennent valider nos théories. Les tests effectués vont nous permettre d’améliorer la stabilité et la qualité de nos performances chronométriques ainsi que leur isochronisme. Nous avons également obtenu la validation de certaines pistes que nous allons exploiter en déposant des brevets. Cette expérience représente aussi la meilleure preuve de la capacité de Precision Engineering à fournir à ses clients les solutions les plus innovantes et les plus fiables en termes de spiraux et d’échappements».
22.10.2015